Auf Anregung der Rösrather Grünen wurden zuletzt ein paar der sogenannten “Drängelgitter” oder “Umlaufsperren” im Stadtgebiet geöffnet bzw. erweitert. Was auf den ersten Blick eher als eine kleine Maßnahme erscheint, könnte sich für den Fuß- und Radverkehr in Rösrath dennoch als größerer Schritt entpuppen. Denn durch die Öffnung dieser Umlaufsperren öffnen sich auch einige alternative…
Anfang des Monats legte die Rösrather Wählergemeinschaft Zusammen Leben Rösrath (ZLR) ihr “Impulspapier Öffentlicher Raum und Mobilität” vor: Dies allein ist schon ein bemerkenswerter Vorgang, denn die Rösrather Politik ist in der Vergangenheit nicht unbedingt durch ihre konzeptionelle Arbeit aufgefallen. Vielmehr wird man den Eindruck nicht los, dass die Stadt sich irgendwie selbst entwickelt und…
Nicht nur wir in Rösrath haben einen sehr dringenden Bedarf an moderner, sicherer und leistungsfähiger Fahrrad-Infrastruktur. Die Menschen möchten gerne mit dem Fahrrad unterwegs sein, zumal mit dem E-Bike insgesamt schneller, weiter und auch öfter gefahren wird. Damit steigen auch die Anforderungen an zeitgemäße Fahrradwege. Jedoch ist diese Infrastruktur nicht unbedingt von heute auf morgen…
Schöner ksta-Artikel zur 2. Kidical Mass und dem Fahrradfahren in Rösrath im Allgemeinen:
Immerhin, es bewegt sich etwas in der Rösrather Fahrrad-Infrastruktur. Ob die Öffnung von 6 Einbahnstraßen jetzt wirklich das “große Stück voran” ist, von dem der Kölner Stadtanzeiger schreibt, darf wohl bezweifelt werden. Eher ist es ein kleiner Schritt, wenn auch in die richtige Richtung. Bis zu den Sommerferien 2022 will die Rösrather Verwaltung “abschließende Vorschläge”…
Anne Hidalgo, die Bürgermeisterin von Paris, hat für die Millionenmetropole an der Seine ein ebenso fortschrittliches wie ehrgeiziges Ziel ausgegeben:Paris soll zu einer 15-minute City werden, also einer Stadt, in der alle Ziele des täglichen Lebens innerhalb von 15 Minuten zu Fuß, mit dem ÖPNV oder eben mit dem Fahrrad zu erreichen sind.Das Konzept der…
Der Radentscheid in Rheinbach (Rhein-Sieg-Kreis) hat ein sehr interessantes Konzept zur Entwicklung eines durchgängigen Radwegenetzes in Rheinbach vorgelegt: Die blauen Straßen von Rheinbach Nicht nur Rösrath hat das Problem, dass sich zeitgemäße, ausreichend breite, schnell und vor allem sicher zu befahrende Radwege entlang der Hauptverkehrsachsen kaum werden realisieren lassen.Ein möglicher Plan B könnte demnach lauten,…